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广汽集团近日宣布,他们已在去年12月5日成为首批获得L3级自动驾驶道路测试牌照的企业,并计划在广州市指定的高速公路上进行测试。
此外,广汽还正在申请参与工信部等四个部门联合开展的智能网联汽车准入和上路通行试点项目。广汽计划在符合法律法规的前提下,在适当的时机推出搭载以TJP交通拥堵领航为代表的L3级自动驾驶功能。L3级别意味着驾驶的主导权从驾驶员转移到自动驾驶系统,允许驾驶员完全放开双手并将视线离开路面,不再需要时刻掌握车辆的运行和操作。
广汽宣布将在符合法律法规的前提下,在适当的时机在昊铂GT等自主品牌车型上推出以TJP交通拥堵领航为代表的L3级自动驾驶功能,主要应用于特定的高速公路和城市快速路拥堵场景。
一旦启用TJP功能,车辆将自动进行车道居中、车速保持和车距保持。在此过程中,驾驶员可以将双手离开方向盘,将注意力转移到其他事务上。据了解,广汽的L3级自动驾驶系统适用车速上限为80km/h。当车辆在封闭的高速公路和城市快速路单车道内进行自动驾驶时,如果超出设计运行范围,系统将提醒驾驶员接管方向盘。在判断道路环境适宜的情况下,系统将切换至ICA集成式巡航辅助功能或NDA领航辅助驾驶功能,实现从L3级功能到较高级别L2级功能的衔接。
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